近日，盐泰锡常宜铁路（泰兴段）先行用地正式获自然资源部批复，标志着该项目先行用地在我市境内的用地报批工作全面完成，向开工建设迈出重要一步。

　　盐泰锡常宜铁路是被纳入国家《中长期铁路网规划》和《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》的项目，是国家高速铁路网中的区域连接线，也是全省“六纵六横”高速铁路网中盐杭通道的重要组成部分，对推进长三角一体化发展，促进苏南、苏中、苏北区域融合发展，改善群众出行条件具有重要意义。根据盐泰锡常宜铁路项目可行性研究报告批复文件，该项目总体呈南北走向，正线起自徐宿淮盐铁路盐城站，向南经泰州兴化、泰州主城区及所辖的泰兴市，在靖江跨越长江后进入苏南，经无锡市江阴、惠山和常州市南部，终至宜兴市，设计时速350公里/小时（其中过江段250公里/小时），全长约311公里，全线共设车站11座，盐城站、宜兴站为既有接轨站，兴化东、泰州南、泰兴东、靖江东、江阴、惠山、太湖西以及前黄站为拟新建车站，宜兴西站为预留车站，项目总工期为四年。（泰兴网）