• 北沿江高铁:30多名工人高空“穿针引线”吊装作业
  • 资讯类型:热点关注  /  发布时间:2024-05-20  /  浏览:2963 次  /  

  “塔吊,塔吊,能听到吧,好,现在你大臂往左摆,大臂左摆。”5月3日上午,位于北沿江高铁沪宁段1834墩至1835墩的施工现场,在中铁十二局集团北沿江高铁沪宁段技术主管武旭峰的指挥下,主跨墩的地面司索人员正在与墩上牵引工人紧密配合,将一个个重达2吨的预制块安放到指定位置。据了解,通过50米的塔吊实现准确吊装,难度无异于在高空“穿针引线”,但工人们配合默契、协同流畅,像“搭积木”一样麻利地“拼装”,3个小时就完成了38块预制块的吊装作业。

  “目前,1835号墩正在进行0号块支架的一个预压,预压完成后,会进行钢筋绑扎跟混凝土浇筑,计划5月中旬完成承台施工。”武旭峰介绍。

  “五一”假期,北沿江高铁跨段点位的工人们坚守施工一线,埋头苦干,加快施工进度,为后续各项工序的顺利实施打下坚实基础。

  北沿江高铁是沪渝蓉高铁的重要组成部分,也是途经泰州的第一条国家干线高铁,泰州段全长约52公里,投资约128亿元。据了解,这个点位是北沿江高铁通泰扬特大桥的一个重要点位,下方横跨盐靖高速,主跨段达到152米,跨段两边还要另外再加长83.2米的连续梁,施工难度非常大。节日期间,施工人员全部放弃休息,采用两班制,人停机不停,24小时推进工程进展,确保在汛期到来前,完成部分桩基的施工。

  “五一期间,我们中铁建发扬‘逢山凿路、遇水搭桥’的工匠精神,共有近30名工作人员进行施工作业,保质保量地完成我们工期内的施工任务,争取路段早日开通。” 武旭峰表示。(来源:泰兴网)


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