• 延长中燃化学:守好货运闭环 打通项目建设“最后一公里”
  • 资讯类型:热点关注  /  发布时间:2022-04-21  /  浏览:454 次  /  

  “师傅,你不用下车了,我们卸完货就送你出城!”日前,在G2京沪高速泰州段泰兴东收费站出入车辆查验点,江苏延长中燃化学有限公司市场部副经理刘浩准时接到了运送球罐消防喷淋管的货车,交通管控人员第一时间为车辆的货箱和驾驶室贴上封条。刘浩立即拍下现场照片,上报疫情防控驻厂代表。
  “我们从货车驶入卡口开始就进行闭环管理,到达公司物流门后进行消杀,登记好车辆及司乘人员信息后,进入施工现场卸货,再到离泰,都要确保司机‘不开窗、不下车、不与其他人接触。”刘浩介绍,卸货后,车辆即刻驶离现场,并安排专人将其送回卡口,监督车辆按原路返回,不得滞留泰兴。从货车驶入、现场卸货到离开泰兴,全程不到4个小时。
  据悉,泰兴经济开发区辖区内有工业、服务业企业上百家。为确保工业企业生产原材料、商贸流通业生活物资等外省外市来泰运输车辆在各交通卡口顺畅通行,自3月27日起,泰兴经济开发区推出了“闭环管理”货运机制。疫情当前,延长中燃第一时间响应属地防疫政策,在筑好“外防输入”堡垒的前提下,因地制宜,集思广益,集结了多种参建力量,为保障物资运输“接力服务”,打通了疫情期间项目建设的“最后一公里”。
  该机制开始推行以来,江苏延长中燃化学迅速成立了核心成员为6人的物资跟踪专班,并面向公司征集了志愿者,联合中建安装,主动联系、迅速梳排出需要货车运送物资的供应商,并依据货运车辆来源地,办理人员出入通行证。延长中燃副总经理许炯介绍:“我们还安排专人提前到服务点做好前期准备,全程接送车辆,并对接车入泰、卸货消杀、送车离泰三个重点环节进行拍照留痕,以供园区查验。”同时,对发证的货车,确保“一车一证”,车辆“即来即走”、不作停留;对于重点物资,配合园区增派专人前往监督,确保机制落实到位。
  记者了解到,为全面筑牢“外防输入,内防扩散”屏障,最大程度降低疫情对项目建设的影响,延长中燃制定了详细的疫情期间物流运输防控方案、货车闭环管理方案,并成立了物流运输疫情防控工作组,确保不出现任何风险隐患。全公司进一步细化职责,划分了“通行证办理组、车辆接引组、外部跟车组、内部跟车装卸组”4个专班工作小组,为车辆和驾驶人提供管理和服务。通过多人同时在线编辑小程序,动态跟踪、及时掌握车辆到达时间、卸货地点,引导车辆和司机做好闭环管理,形成了严密的疫情防控网络。
  “物资的跟踪、接卸人手不足,物资部的人员几乎都下沉到一线做登记、协调。”连续多日,中建安装物资部经理洪三名始终驻扎施工现场,化身“保供人”的他一天十分充实,线上线下没停过:晚上在手机上排查物资信息,整理资料给延长中燃,再统一汇总给园区,第二天再继续协调、梳理……
  目前,延长中燃轻烃深加工项目正处于施工“黄金期”,每天不同货物进场大致维持在8辆左右。该公司总经理刘达介绍,货运保供问题与项目建设息息相关,下一步,他们将进一步紧绷防疫弦,不断更新完善管理机制,落实企业的主体责任,实现社会面的齐抓共管,共同乘风破“疫”。


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