• 常州提出常泰铁路接入常州北站的可行性方案
  • 资讯类型:热点关注  /  发布时间:2020-06-23  /  浏览:986 次  /  

  当前,随着长三角区域一体化战略的深入推进,常州市高铁新城迎来新的发展机遇。为统筹全域长远发展,常州作出重要战略部署,将高铁新城列为全市重点建设工程,同时明确了“城市新中心、中轴新支点、产业新高地、智慧生态城”的总体定位。为满足高质量开发建设需求,落实功能布局、空间结构、交通组织、城市形象等内容,高铁新城规划编制工作由此启动。

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△常州北站

  本项目规划设计范围东至江阴界、南至黄河路、西至玉龙路,北至S122省道,总用地面积约56 KM2。设计任务主要包括三个方面:一是提出常泰铁路、苏锡常快线接入常州北站的可行性方案,对高铁新城的城市对外交通重新梳理,同时对轨道交通、公交线网等城市内部公共交通体系提出合理建议,进一步强化高铁新城综合枢纽的地位;二是按照“区域之核、未来之城”的整体发展要求,对高铁新城进行概念性总体规划设计,对高铁新城规划范围进行主体功能策划和用地空间布局,对近期实施的重大项目进行具体部署,尤其是做好“五大中心”(金融中心、商务中心、会展中心、文体中心、国际生活中心)的空间规划与用地布局工作。同时统筹安排好相关支撑体系规划,为城乡统筹发展规划和国土空间规划提供参考指导;三是在《常州高铁新城规划建设情况汇报》的基础上,对高铁新城核心区范围进行城市设计,其中“一核一心”(“一核”即高铁场站及周边核心区,“一心”即新龙湖国际商务中心)规划范围需达到修建性详细规划的深度。 

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△常州城市轨道交通

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△溧阳北站

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△泰兴城铁站

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